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路面养护设备开发一冷一热

2021-10-03 来源:辽宁机械信息网

路面养护设备开发一冷一热

而我国高速公路养护设备还处在引进、吸收、消化国外先进技术的阶段。随着高速公路的快速发展,公路养护的任务也越来越重,因而有必要加快路面再生养护设备的开发与研制。路面再生养护设备按再生方式分为热再生和冷再生,按再生地点分为就地再生和厂拌再生。目前,冷再生技术还不够成熟,热再生设备发展比较迅速,设备开发呈现一冷一热局面。

目前,需要开发的路面养护设备有:

一、路面就地再生养护设备

1.修补小坑槽用的路面再生修补车。它的再生方式是用一个加热块将小坑槽及周围快速加热、耙松,给小坑槽补充新料,再碾压成形。它的施工工艺简单、快速,修面没有明显接缝,生产修补"病害"的可能性小。

2.路面大修工程用的就地铣刨再生养护设备。按正常养护法要将原路面铣刨掉,这样浪费较大。用这种再生养护设备可将铣刨废料就地加热,补充适量的沥青和新混合料进行拌和,再摊铺施工。但这种设备体积较大,移动和安装复杂,适合于大修工程。

二、厂拌再生设备

一般是将铣刨料运回拌和厂,按一定比例将再生料加入滚筒中,与新料混合拌和生成合格料。它的设备投入不大,再生方式简单,但它的再生料添加有一定比例,一般是混合料的30%,再生料利用率低。从就地再生养护设备来看,目前我们只有修补小坑槽的养护设备和大修工程的修补设备,而对于专项工程中的大面积"病害",没有相应的再生养护设备。根据近几年的高等级公路养护经验分析,对于早期"病害",除了小坑槽,大量的任务是大面积修补,因此有必要开发施工工艺简单、移动方便的大面积再生养护设备。我国已有了部分再生拌和设备,但再生料利用率低,如果能开发出一套完整的再生拌和设备,在施工中把这套设备安装在施工点附近,将废料再生拌和,应是一种方便、快捷、实用的养护设备。

三、路基养护设备

在高等级公路早期"病害"中,有一部分是路基"病害",只有处理好路基,才能彻底解决"病害",而路基处理相对路面处理难度大,处理深度大,施工时间长,危险性也较大。目前,这方面的专用设备少,给施工增加了很大难度,开发路基处理设备是养护设备的一个重要部分,以经济性、快速性来说,最好像路面再生设备一样,将路基铣刨就地再生,摊铺碾压快速成形,这样才能保证公路的快速安全维修。

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